棚車(chē)押運，俗稱(chēng)走“悶罐”。出過(guò)棚車(chē)任務(wù)的人都知道，鐵路棚車(chē)押運，最難熬的就是酷暑。自己到公司保衛處工作一年了，經(jīng)常聽(tīng)同事們講起出棚車(chē)任務(wù)的甘苦，一直覺(jué)得不出一趟棚車(chē)任務(wù)，就不配做個(gè)合格的“飛航物資保衛人”。

　　然而，任務(wù)真的下達時(shí)，自己還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)犯怵——這趟任務(wù)方向是南方，又正好趕上三伏“大暑”節氣，途中的煎熬可想而知；但是，想想咱是當過(guò)兵的人，什么苦沒(méi)吃過(guò)，特別是當年帶學(xué)員進(jìn)山野訓拉練，每天32公里徒步行軍、風(fēng)餐露宿，和戰友們共甘同苦之后感情積淀非常之深，這些苦吃得都值。行前任務(wù)簡(jiǎn)單動(dòng)員后，上車(chē)一看，公司特裝中心鐵路運輸負責人和業(yè)務(wù)員準備的物資充分，有吃有喝有蚊帳，條件比當年乘坐“悶罐”奔赴前線(xiàn)保家衛國的戰士簡(jiǎn)直是天上地下了。

　　夏天出棚車(chē)任務(wù)，最大的挑戰是防中暑。鐵路押運，行車(chē)時(shí)間不由自己決定，最怕的事情就是停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，車(chē)廂內近40攝氏度的高溫真是難熬，大汗淋漓，坐臥不安。處里專(zhuān)門(mén)配備了防暑降溫的用品和藥品，并安排大家學(xué)習分享預防中暑和熱射病的常識與經(jīng)驗。外出執行任務(wù)的保安隊員大多數都是“00”后，帶隊班長(cháng)年齡稍大一些，自己要求他們多喝水、少喝飲料，按時(shí)作息，車(chē)廂內垃圾及時(shí)清理，基本保持車(chē)廂里內務(wù)整潔，還反復告誡自己和小兄弟們“心靜自然涼”，多用臉盆打水，擦拭身體物理降溫，幾把扇子發(fā)揮作用非常之大……南方夏天的蚊蟲(chóng)是真厲害，晚上胳膊和腿上抹了花露水和蚊不叮，但進(jìn)蚊帳前的一會(huì )兒時(shí)間，兩個(gè)腳腕上就能被蚊子叮幾十個(gè)包，奇癢無(wú)比。只好把蘇東坡被貶儋州和王陽(yáng)明在南贛、貴州剿匪時(shí)與瘴氣蚊蟲(chóng)作斗爭的故事，搬出來(lái)神侃一通，大家的煩燥情緒便很快得以平復?！安筷犑莻€(gè)大熔爐”，幾名保安隊員雖未當過(guò)兵，但在我這個(gè)老兵的“調教”下，個(gè)個(gè)精神飽滿(mǎn)，干活利索，斗志昂揚。

　　暑期，產(chǎn)品運輸任務(wù)也進(jìn)入高峰期，各項押運任務(wù)密集展開(kāi)。出任務(wù)的同志只能短暫調整，下一趟任務(wù)就又出發(fā)了。這個(gè)夏天，最多的已出了5趟棚車(chē)押運任務(wù)，兩三趟任務(wù)都是常事。大家克服困難，調整狀態(tài)，默默無(wú)聞地奉獻在工作崗位上。自己原以為，軍人是個(gè)奉獻的職業(yè)，其實(shí)在航天科工領(lǐng)域，有大量的員工像一支支蠟燭，通過(guò)燃燒自己，為祖國的軍工事業(yè)發(fā)熱發(fā)光，奉獻青春與力量。自己近年來(lái)特別喜歡聽(tīng)《祖國不會(huì )忘記》這首號稱(chēng)“原國防科工委委歌”的歌曲，作者是西安衛星測控中心的文藝工作者?！霸诿Ｃ５娜撕＠镂沂悄囊粋€(gè)，在奔騰的浪花里我是哪一朵？在征服宇宙的大軍里，那默默奉獻的就是我……”質(zhì)樸的詞曲，道出了航天科工人的心聲。

　　鐵路運輸任務(wù)，特別是棚車(chē)押運，前往目的地時(shí)艱難困苦，倍受煎熬；任務(wù)結束后返程，因為換了交通工具，先苦后甜，備感暢快。這趟押運任務(wù)，有一段路程去時(shí)整整走了一天有余，回時(shí)改乘高鐵，同樣的一段路程只花了一個(gè)半小時(shí)，大有“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”之感。押車(chē)行進(jìn)中，也有快樂(lè )的“慢旅行”時(shí)光，時(shí)不時(shí)用手機抓拍“悶罐”車(chē)門(mén)外緩緩移動(dòng)的寧靜村莊、霧靄山嵐和綠油油的稻田，甚是愜意。近來(lái)網(wǎng)絡(luò )上特別流行這樣一段文字：“眼有星辰，心懷山海，以夢(mèng)為馬，不負韶華?！蓖ㄟ^(guò)這一趟鐵路運輸安全保衛押運任務(wù)，對此有了更深的理解與感悟。盡管到了自己這個(gè)年齡，再把“以夢(mèng)為馬”掛在嘴邊顯得有些不夠“老成”了，但是通過(guò)自己的努力，認真履職盡責，確實(shí)做到“不負韶華”，依然是一個(gè)老兵內心永恒的追求。